São Paulo em 2008

Novo trem da Linha C da CPTM, entregue em abril de 2008

Ônibus Expresso (1974)

Ônibus Expresso

Notar que o símbolo se assemelha até no esboço feito em 1969 no Estudo Preliminar.

Mais informações sobre os Ônibus Expressos em Curitiba:

http://zrak7.ifrance.com/ctba-bus.pdf

Traçado das Linhas do Metrô Leve de Curitiba (Skybus)

Era previsto a implantação de um anel subterrâneo no centro da cidade, evitando a concentração de demanda em determinados pontos. Os demais trechos seriam construídos em elevado ou em superfície. Nota-se que o traçado das linhas de transporte rápido acompanha o eixos estruturais , definidos pelo Plano Diretor de 1965.

A rede básica do Metrô foi definida com duas linhas, com extensão total de 27,4km:

Linha 1 (Prioritária) - Santa Cândida - Jardim das Américas

Linha 2 - Bigorrilho - Capão Raso

Mais tarde em 1974 , seguindo os estudos de 1969, é inaugurado o primeiro trecho de sistema de transporte rápido de Curitiba, o Ônibus Expresso nos eixos Norte e Sul.

Estudo Preliminar do Metrô - 1969

Rede Integrada de Transportes - 2008




Mais informações sobre o transporte coletivo em Curitiba
http://www.rota.notlong.com/

Skybus (Ônibus Espacial)

Transit Expressway, ou Skybus (Ônibus Espacial), como também era conhecido. Na época do estudo do Metrô de Curitiba havia uma linha experimental instalada no South Park, em Pittsburgh. O sistema foi desenvolvido pela Westinghouse a partir de 1961, sendo a linha experimental inaugurada em 1965. O sistema se assemelha ao VLP (Veículo Leve sobre Pneus), sistema desenvolvido em São Paulo na década de 1990.

Mais informações sobre o transporte coletivo em Curitiba
http://zrak7.ifrance.com/ctba-bus.pdf

Nascimento da Canaleta de Curitiba

Em 1969, após a conclusão do Plano Diretor de 1965, a Prefeitura de Curitiba iniciou os estudos de implantação de sua rede de transporte rápido (metrô), visto que a população da cidade já se aproximava de seu primeiro milhão de habitantes.

Após a análise dos diversos tipos de transportes existentes, entre eles o metrô convencional, o metrô sobre pneus, o trem suburbano, o monotrilho, além de outros modais ainda em experimentação, adotou-se como modelo para Curitiba o Transit Expressway da Westinghouse, um tipo de veículo leve sobre pneus guiado, ainda em testes em South Park, nos Estados Unidos.

Devido aos altos custos de implantação do Metrô Leve (Transit Expressway) foi sugerida a implantação de um sistema de linhas expressas de ônibus em infra-estrutura exclusiva (canaletas), antes da implantação da primeira linha de Metrô. Surgia o ônibus expresso. Nota-se que no estudo preliminar de 1969 já era previsto o pagamento da passagem em estações fechadas, o que só foi concretizado em 1991, com a implantação das estações tubo das linhas diretas. A primeira linha de Ônibus Expresso foi inaugurada em 1974, apesar dos primeiros trechos de canaletas terem sido entregues já a partir de 1972, operando ainda com linhas convencionais.

Mais informações sobre o transporte coletivo em Curitiba
http://zrak7.ifrance.com/ctba-bus.pdf